ロンドンで急増する違法な電動自転車・電動スクーターの問題を、メトロポリタン警察の現場取り締まり作戦に同行して追ったドキュメンタリーである。マスクを着けた男たちがバイクで通行人からスマートフォンを奪い去る犯罪の温床となっているこれら二輪車両に対し、警察がキルバーン・ハイ・ロードで実施したチェックポイント設置作戦の実態を伝える。違法改造、無保険運転、ひったくりや薬物運搬への悪用など、首都ロンドンが直面する深刻な治安問題の縮図がここに浮かび上がる。
マスクの男たちとひったくり犯罪、その背景にある違法二輪車
マスクを着けた男たちが自転車に乗って、無防備なロンドン市民から携帯電話を奪い去っていく動画をご覧になったことがあるかと思います。これは今や日常的に見られる光景となっていて、首都全域で違法な二輪車両が急増していることが、こうした犯罪を可能にしている背景にあるのです。
メトロポリタン警察によれば、これらの車両は薬物の運搬、強盗、窃盗、不法就労といった犯罪における重要な道具になってしまっているとのことです。私たちは、犯罪多発地域でのこうした違法車両の使用を取り締まることを目的とした作戦に、メトロポリタン警察と同行することにしました。そしてわずか数時間のうちに、警察が直面している問題の規模の大きさを目の当たりにすることになったのです。
逃げた、逃げた、逃げたぞ。
ロンドン北西部での作戦開始、キルバーン・ハイ・ロードでの検問
ここはロンドン北西部、午前中のことです。警察官たちは、キルバーン・ハイ・ロードに検問所を設置するという計画について、ブリーフィングを受けているところでした。違法な二輪車両を使用している人々の不意を突いて捕まえることができれば、より重大な犯罪が実行されるのを未然に防ぐことができるかもしれない、というわけです。
しかも警察には、この地域でそうした連中を見つけられるはずだと信じるだけの根拠がありました。というのも、その数日前に警察は、まさにこれから取り締まろうとしているのと同じ通り沿いにある店の奥で、盗難品とみられる携帯電話を1,000台以上も発見していたからです。
すごい数の携帯電話ですね、ここに。
全部、携帯電話ですよ。
警察は、こうした端末を奪うのに、特にイーバイクが使われていたと見ています。今回の作戦には数十人の警察官が関わっていて、ちょうど出動の準備を整えているところです。まず最初に向かうのは、キルバーンの中心、キルバーン・ハイ・ロード上の検問所です。そこでイーバイクや電動スクーターを止めて、違法なものを押収し、街頭から排除するわけです。これらが犯罪行為や強盗、窃盗、薬物取引、反社会的行動に使われていることがわかっているからこそ、街頭から取り除くというのが、この作戦のすべてなのです。
こうした取り締まりについて、住民の方々はどれくらい関心を持っていますか。
非常に強い関心を持っていますね。すべての犯罪が通報されているわけではないということは、私もよく自覚していますし、反社会的行動の多くも、私が望むほどには通報されていない、というのが実情です。ですから、その一環として、私は地域の方々と直接、たくさんの対話を行っています。コミュニティの皆さんと話すたび、住民の方々と話すたびに、イーバイクの問題は常に最優先の課題として挙がってくるのです。
これからバンに乗り込んで、検問所に向かいます。そこで自転車やスクーターを止めることになります。
過去の取り締まり成果と急増する携帯電話強盗
ここで設置を目指している検問所は、2025年に行われた過去の取り締まり作戦を踏まえたものです。メトロポリタン警察によれば、その作戦は関連する犯罪の減少につながったとのことです。対人窃盗は16.6%減少、個人を狙った強盗は13.5%減少しました。
これは2024年の犯罪件数の増加を受けてのことでした。2024年には首都全域で8万500件の携帯電話の窃盗・強盗が報告されていて、これは2023年の6万5,000件から増加した数字です。警察は、違法な自転車が路上に多く存在すればするほど、犯罪の発生可能性も高まると考えています。
コーヒーショップの中の人たちが、これだけたくさんの警察官が降り立つのを見て、こちらをじっと見ているのが分かりますね。警察がこの場所を選んだのは、ここが反社会的行動の多発地点だからです。だから、ここから自転車を止め始めるわけです。そしてハイ・ロードに入る前から、もう動きがありました。
ついて来てください。
はい。
今日の最初の停止案件が、もう発生したようです。
止めなきゃいけませんね。警察官が出てきて、すぐさま止めにかかりました。電動スクーター2台のようですね。
これは時速15マイルかどうかという話ではないんです、いいですか。私的な電動スクーターを公道で運転しているという、その事実そのものが問題なんです。
スクーターの所有者は、公道で乗ることが違法だとは知らなかった、と主張していました。これは、警察が検問所を設置した後の数時間にわたって、共通して見られるテーマであることが判明していくのです。
検問所の設置と次々に止められる違法車両
ここがキルバーン・ハイ・ロードです。警察がコーンを設置していて、ここが検問所になります。計画としては、もしイーバイクやモペッド、スクーターがこの道を通ったら、それらを脇に止めるわけです。今ちょうど一人の男性が止められているのが見えますね。彼は自転車に乗っていたところです。彼を止めて、自転車を検査して、合法かどうか、押収する必要があるかどうかを判断するのです。なぜこれほど多くの警察官が必要なのか、お分かりいただけると思います。私たちがここに来てまだ10分か15分しか経っていないのに、すでに20人から30人は止めているはずです。
私たちはイーバイクに関して、たくさんの仕事をしています。押収車両の保管所でもよく目にしますし、関連の業務に深く関わっているので、ルールや規制についても熟知しています。イーバイクは時速15.5マイルを超えてはいけないことになっています。これは時速約25キロメートルに相当します。それから出力も250ワットを超えてはいけません。
イーバイクの場合は、ペダルがちゃんと機能するか、モーターがどれくらいの速さで自転車を動かすかをテストするわけですね。
そうです。今ちょうど、すぐ後ろのウーバーイーツのところで、止められたイーバイクがありますよね。ああいうのは配達の手段として使われているわけですが、その時点で、彼らはかなりの距離を走っているということです。ただ、私たちが目にするものの多くは改造されています。eBayのようなサイトや中国のウェブサイトから自分でモーターを入手して、英国に輸入し、自分の自転車に取り付けるんですね。でも、自分がやっていることや、取り付けているモーターが、英国の道路で許可されている仕様を超えているということを知らずにやっているのです。ですから、こちらで通して検査・確認していくわけです。隠しボタンがあって、出力を切り替えられるようになっていないかとか、そういうところまでチェックします。実際に見てきた例だと、250ワットから750ワットに切り替えられるものがあって、ボタン一つでそれが可能になっていたんです。それで、各メーカーごとに何ができるのか、仕様はどうなっているのかを確認しているわけです。
この警察官たちは、実はもっと先の通りまで歩いて行って、この自転車を押さえに行ったんです。動いていなかったんですけど、確実にここまで持ってきて検査するために、わざわざ取りに行ったわけです。
ちょうど歩道のところですね。
これは本当に大きなイーバイクですね。止めた直後に、警察はすぐに、これは違法だ、と言いました。
ええ。捻って動かすスロットル、いま見ていただいたように、これにはそれが付いていますよね。これは時速4マイルを超えて作動してはいけないんです。だから、これは違法ということになります。
違法な自転車がなぜ販売されているのか
こういう違法な自転車があるのに、なぜ人々は買えてしまうんですか。
多くの場合、店が販売する際に、違法であることをきちんと明示していないんです。何が合法で何が違法なのかについての教育も不足しています。それから、自転車を入手した本人が改造を加えるケースもあります。バッテリーを増設したり、より大きなエンジンを付けたり、そういったことです。それは確かに起きています。
でも、こうした店の中には販売はしているのに、本来は乗ってはいけないということを明確にしていないところもあるわけですよね。
その通りです。
少なくとも、公道では乗れないということですよね。
そうです。私有地の中でなら、毎日好きなだけ乗っていただいて構わないのですが、自分の自転車に乗れるほどの広大な敷地を持っている人は、そう多くはありませんよね。
あなたが誰なのかが分かるバンクカード(銀行カード)を見せてください。
モーターが暴走してしまいましたね、いま。
ええ。
そうです。
では、違法なイーバイクであるということで申し上げなければなりません。あなたを訴追するかどうかの検討のために、報告することになります。違反は2つあります。まず一つ目は、運転免許証に従わずに運転していること。二つ目は、保険なしで運転していること。これは機械で動く乗り物として扱われるからです。
ですので、この2つの違反であなたを報告することになります。何も話す必要はありません。
質問
そして、あなたが何かを話せば、それは記録される可能性があります。同僚がいくつか確認を行いますので、詳細を提供していただけますか。
いま見ていただいた通り、警察はこの自転車を押さえてモーターをテストしようとしたら、すぐに暴走しそうになって、即座に「違法な自転車だ」と判断したわけです。今、この男性に対して2つの違反で報告がなされているところです。
今日押収された他の自転車と同じように、これも警察の押収保管所に運ばれることになります。ですから、警察がここでどれほどの困難に直面しているかが、本当によく分かるんですね。これは2台の違法な自転車ですが、見た目は全く違います。こちらはとても小さなフレームですが、モーターのおかげで信じられないほどの速度が出せます。一見そうは見えないかもしれません。とても普通に見えますからね。その隣にあるのは大きな自転車で、これもまた、中のモーターによって、公道を走るには危険なほどの猛スピードが出てしまうのです。
警察の停止命令を無視するライダーたちと追跡劇
これらの自転車に乗っている人は、検査のために停止する法的義務があります。しかし、全員がその指示に従うわけではありません。キルバーン・ハイ・ロードで検問所が設置されている間、他の場所で起きている違反を追いかけるチームも出動しています。検問所で停止しなかったというスクーターが1台あって、そのこと自体が違反になります。今、私たちは警察のバンの後部に乗り込んで、青色灯を点けて街中を追跡しているところです。
赤いスクーターです。
無線で、マスクをした男が運転している赤いスクーターだ、という情報が伝えられます。警察官たちは、地元の集合住宅の隅々までチェックしようとしました。ライダーは逃げてしまったかもしれない、という思いが広がり始めたところで、
逃げた、逃げた、逃げた、逃げたぞ。
ちょうど大通りを走っていたところで、
このモペッドに乗った男を発見しました。
彼はバンの真ん前に飛び出してきて、それから道路を縦横無尽に走り去っていったのです。
ですから今、私たちは追跡中というわけです。
青色灯の音が聞こえますね、
サイレンも聞こえます。
もう一度、彼の後を追おうとしています。
まっすぐ行きます、右じゃない、まっすぐです。
ライトのところでは
右だ、ライトでは。
まっすぐ、まっすぐ、まっすぐ。まだ赤いモペッドの男を追っています。
団地の周りをぐるっと回ったんですけど、見つかりませんでした。でも、さっきまでこの道路にいたことは分かっています。だから、徒歩で降りて、彼を追い出せないか試してみようということになったわけです。バンの中には警察官も残っていて、もし彼を見つけたらすぐに追跡できる態勢になっています。
いま私たちが歩いて通り抜けたところ、あれは車では通れないんです。だから、モペッドやスクーターは構造的に有利なんですよね。
ええ。
別の違反者も次々と発見
しかし、1台の違法車両を探している最中に、私たちは偶然、また別の車両にも出くわすことになります。
道路上で、ハイ・ストリートで交通取締りをやっているところなんです。
ちょっとお店に行ってきていいですか。
私に聞かれても困りますね。
もしハイ・ストリートで止められたら、押収させていただきますよ。今は、こちらからアドバイスさせていただきます。
分かりました。
これに乗って公道を走ることは、本当は許されていないんです。保険にも入っていませんよね。正直に言いましょうか、誰もあなたに保険を出してくれないでしょう。
分かりました。それでお願いします。
赤いモペッドに乗った男を捕まえようと注力しているチームもまだいる一方で、また別の自転車が検問所で停止しなかった、という報告が入りました。だから、こちらのチームは、そちらを追いに行くことになります。休む暇はありません。
これが、キルバーン・ハイ・ロードで停止しなかった自転車のうちの1台です。警察官たちが追跡してこれを見つけ出して、今、なぜ停止しなかったのかを確認しようとしているところです。
この件では、自転車に乗っていた男性は、不法に就労していたことが判明しました。
数時間で押収された大量の違法車両
私たちがこのチームに同行してから、まだ1時間しか経っていないのに、ほとんど一息つく暇もありませんでした。この地域には違法な自転車がたくさんある、という感覚がしました。そして検問所に戻ってみると、その疑念が裏付けられることになります。
これが、約3時間半の作業の結果です。検問所では、イーバイクや電動スクーター、モペッドが次々と引き入れられていました。
ここに並んでいるのが、押収されたものたちです。
違法な自転車たちが街頭から取り除かれた、ということです。
そして作業はまだ続いています。
あちらを見てください。
警察が今、男性を1人拘束しました。
何をしているんですか。
撮影をしていたら、突然叫び声が聞こえて、振り返ったら警察がこの男性を地面に押し倒しているのが見えたんです。彼の父親が叫んで、息子は合法のものに乗っていたんだ、と訴えていました。緊張感が高まっているのが分かりますね。検問所では、車両が合法か違法かを確認する作業が続いています。違法と判断されたものは、もちろん押収されることになります。
ここには本当にさまざまな種類の車両があるのが分かります。本格的なバイクから、ほぼモペッドのようなもの、イーバイク、大きな車輪のもの、小さな車輪のもの、それからスクーターまで、ありとあらゆる種類です。
なかなか壮観な光景です。私たちが警察に同行していたほんの数時間の間に、押収される自転車やスクーターの大量回収を目の当たりにしました。私たちが同行した日だけで、実に34台です。さらに週末にかけて、もっと多くの車両が運び込まれてきました。しかしこれは、ロンドンのほんの一部であるキルバーンだけの話なのです。こうした違法車両が、首都全域のあちこちで地域社会に問題を引き起こしていることは、私たちもよく知っているわけですから。
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