テスラのロボタクシー展開が新たな局面を迎えている。過去48時間でヒューストンとダラスという2つの主要都市に無人ロボタクシーが配備され、合計15台の完全無人車両が稼働を開始した。これは規制上の制約を超えて商業運用が拡大していることを示唆しており、2026年4月という予測されていた転換点が現実味を帯びてきた。テキサス州の主要3都市だけでも数万台規模の展開が可能であり、この技術が真にスケール可能であることが証明されれば、テスラ株は大きく再評価される可能性がある。投資戦略の観点からは、ファンダメンタルズ、株価テクニカル、そして地政学リスクを総合的に判断し、この決定的な転換点を捉えるタイミングが極めて重要となる。
ロボタクシー展開の最新動向
この週末、自律走行車と自動運転交通の分野で重要な出来事が起こりました。ご存知の通り、テスラはロボタクシーというビジョンを推進する世界をリードする企業です。ロボタクシーとは、どこでも走行できる自動運転車両で、非常に低コストで運用されます。1マイルあたり1ドル未満という価格設定で、非常に迅速に、そしてその後はさらに低価格になっていきます。これらの車には運転手がいません。
車両は自分で運転するのです。そしてこれは、テクノロジーとAIにとって最近の記憶の中で最も驚くべき成果の一つです。車を道路に送り出して、それらが自分で運転する能力。これらは非常に危険なものです。車輪の上のロケットのようなものです。イーロンがそう表現したと思いますが、何か問題が起これば人が死ぬのです。
だからこそ、これはそれを実現できる地点に到達することが、これほどまでに驚異的な成果なのです。そしてもちろん、今ではみんなが注目しています。それは全て夢なのか、全て想像なのか。全て誇張されているのか。これが実現するまでにあと何年もかかるのか。それとも今すぐ大規模に実現できるのか。Waymoのような企業はサイエンスプロジェクトを進めていますが、スケーラブルではないソリューションで、人々が手動でマッピングを行い、あらゆる種類の調整を行って機能させています。
しかし、これらはスケーラブルなプロジェクトではなく、誰もがそれを知っています。テスラは皆さんご存知の通り、異なるアプローチを取っています。テスラが成功すれば、それは真の成功です。テスラがロボタクシーをスケールさせることができれば、非常に短期間で数千万台を展開できます。そして私たちは、市場が事実上無限であることを知っています。これは数兆ドル規模の機会であり、ロボタクシーから自動車所有、バスや公共交通機関、そしてもちろん商用輸送、トラック輸送、その他多くのものまで、すべての世界的な交通手段を自律走行交通に置き換えるものです。これは本当に変革的な瞬間なのです。
もしこれがその瞬間であるならば、そしてそれはまさに私たちがここPioneer AlphaとPioneer Landsで追いかけていることですが、それがその瞬間なのかそうでないのかを見極める必要があります。なぜなら、私の主な焦点は自分のポートフォリオを取引することであり、そして今では皆さんもご存知の通り、私のポートフォリオだけでなく、実際に制度化されたPioneer Alphaポートフォリオ、適格投資家向けのルクセンブルク債券を使って、過去2年間自分のお金のために微調整してきた戦略を、適格投資家向けの制度的な商品に変換しているからです。
だから私たちは未来について正しく判断する必要があり、未来の最も決定的な瞬間について正しく判断する必要があります。ロボタクシーがその一つです。では、過去48時間で何が起こったのでしょうか。
ロボタクシー配備数の急増
さて、これが起こったのです。ここに見えるのはロボタクシートラッカーで、ここに見えるのは実際のロボタクシーの増加です。そして今私たちが話しているのは、実際にはここでカットされています。なぜでしょうか。13台、15台のロボタクシーが配備され、そしてちょうど過去48時間で2台の追加ロボタクシーが無監督で配備されました。
これらは無監督のロボタクシーであり、皆さんもおそらくご存知の通り、robotaxitracker.comにアクセスすると全体像が見え、現在合計602台が配備されていることがわかります。これらは全てロボタクシーで、安全運転手付きのものも含まれています。
ここで注意しなければならないのは、これらの安全運転手は何もしないということです。実質的には、介入がないため、技術的には無監督のロボタクシーと同じです。これは単に規制と安全対策のためですが、実質的にはこれらは全て本当の意味では監督されていないロボタクシーです。しかし、この15台は文字通り誰も乗っていない車で、実際に商業輸送を行っています。
さて、なぜ過去48時間に起こったことがそれほど大きな出来事なのでしょうか。少し立ち止まって考えてみましょう。私たちはテキサス州で2つの追加都市をアンロックしました。ヒューストン、アメリカ第3位の大都市圏をアンロックしました。ニューヨークが第1位、ロサンゼルス、そしてヒューストン、次にシカゴです。ですからヒューストンは巨大で、ダラスも巨大な都市です。
スケーリングの転換点が近づく
そして両都市に今、1台の無監督ロボタクシーを配備しました。これは非常に重要です。なぜならこれは何かを示唆しているからです。それは、このすべてを決定する問いへの答え、つまり「いつスケーリングを開始するのか」という問いへの答えを示唆しています。そして皆さんもご存知の通り、私の論文は10ヶ月以上前から、2026年4月に私たち全員が長い間待ち望んでいたこの転換点に到達するというものでした。
カレンダーを取り出して月を見ると、2026年4月です。だから人々はジョーは間違っていたと思っています。スケーリングしていないと。そして確かに、私はおそらく間違っていたでしょう。4月に1,800台の無監督ロボタクシーを配備するという予測については、少なくとも私が間違っていることは非常に確信しています。何が起こるか見てみましょう。しかし、もうそういうことではないのです。
問題は、いつ実際にこれらの配備を開始するのかということです。そして今これが起こり始めているので、これが今にも起こる可能性があることを理解しなければなりません。私たちは2つの都市にさらに2台配備しました。いつオースティンでもっと配備を開始するのでしょうか。いつベイエリアでも配備を開始するかもしれないのでしょうか。これは規制上の問題です。
そしていつオースティン、ヒューストン、ダラスを飽和させるのでしょうか。私の意見では、この3都市全体で2万台の無監督ロボタクシー、あるいはおそらく3万台を簡単に配備できます。これらは大きな都市です。自動車所有に食い込んだり何かをしなくても飽和させることができます。テキサス州のこの3都市だけで数万台を配備でき、これらの都市を接続できます。
サンアントニオも含めることができ、そうすればこのスーパーエリア全体、ヒューストン、サンアントニオ、オースティン、ダラスまでずっと含めることができます。もしそれが起これば、以前にも言いましたが、テスラ株は無監督ロボタクシーが今や世界規模で大規模に展開されるという新しい現実に再評価されることを絶対に確信できます。そして私は皆に言いました、もし数万台の無監督ロボタクシーを展開すれば、株価は1,000ドル以上になると。
私はそれについて非常に明確で、自分の意見に固執しています。だから問題は、いつその軌道に乗るかということです。そして私の意見では、私が予測した通り、正確に予測した通りではありませんが、4月が転換点だと予測しました。そして今、転換点ゾーンに入りつつあると思います。だから今、実際に上昇リスクがあることを認識しなければなりません。この再評価または再評価の一部の重要な上昇リスクがあります。たとえ株価が600ドルになっても、今のところは大丈夫です。これらは逃してはならない上昇の動きであり、だから今は非常に注意深く見守ることがすべてです。
投資戦略とタイミングの重要性
これは、偽のブルフラッグ、誤警報なのでしょうか。それとも2台だけで、また10ヶ月待ってさらに2台なのでしょうか。それとも月曜日に突然10台になるのでしょうか。これは間違いなく起こり得ます。技術を観察している人々は、この展開が起こり得る地点にすでに到達していることを理解しています。
何かがテスラを引き留めていますが、もうそうではないかもしれません。今、毎日が重要です。もし株式取引をしていて、これらの株からアルファを絞り出すことに興味があるなら、私の戦略をご存知でしょう。私の戦略、ところで、最新の情報をお見せしなければなりません。これがアップデートです。これについてはもっと多くの動画でカバーします。私は今、テスラを17%上回っています、今月、つまり今年。
年初来のPioneer Alphaのアウトパフォームは17%です。わかりますか。つまり、もし100万ドル投資していたら、あるいは例えばここに100万ドル投資していたら、純粋なテスラポートフォリオよりも17万ドル多く持っていることになります。なぜこれを言及するのか。なぜなら、テスラは今でも圧倒的に私の最大のポジションだからです。現在100%以上投資しているにもかかわらず、ポートフォリオの80%近くです。
とにかく、どうやってテスラ自体でテスラをこれほど強力にアウトパフォームできているのか。もちろん、Nvidiaが少し助けてくれました、Robinhoodとマイクロストラテジーが少し助けてくれましたが、ほとんどはテスラでテスラをアウトパフォームする方法をご存知でしょう。どうやってやっているのか。マージンだけではありません。タイミングと予測でやっています。これがPioneer Alphaの一部であり、皆さんがこれを見ている理由です。おそらく同様のことをしたいからでしょうし、中には私よりもうまくやっている人もいます。
しかし、ここで一緒にやっていることは、テスラのような株があって、今後5年6年で6,000ドル、1万ドルになる可能性があることを知っているとき、投資していたいわけです。でももしこれらの上昇を予測できれば、市場ではなく株のタイミングを計ることができれば、そして歴史が示すように私はできました、他の人もできるかもしれませんが、過去2年と四半期にわたって私はそれができました。
なぜできるのか。それは株価の技術的側面を理解しているからであり、テスラが上昇する準備ができているときを理解しているからであり、テスラが安いときを理解しているからです。去年。なぜ私は開始以来テスラを大幅にアウトパフォームしたのか。これを見てください。浮き沈みがありました。私はテスラを45%アウトパフォームしています。テスラは2024年1月1日以来60%上昇しています。
私たちは上昇していて、これはすべて計上されています。私たちは106%上昇しています。つまり2年以上で45%のアウトパフォームです。どうやって。テスラ自体で。なぜ。例えば、去年の関税パニック解放デーで、テスラが220ドルで完全に売られすぎていることは明らかでした。だから私は240ドルでリープスを使って全力投入し、去年のクリスマスに撤退しました。
それは良いタイミングでした。その後、デフレが起こることを知っていて、それをアウトパフォームできました。なぜこれを言っているのか。今はこれから、今後6ヶ月間わかりませんが、1ヶ月という短さかもしれない、これらの超エキサイティングな瞬間の一つが来ているからです。今後1日、2日から6ヶ月の間に、ますます高い確実性で転換点が訪れるでしょう。そして私たちはそれを実際に捉えるために自分たちを位置づける必要があります。
それが今の私の全ミッションです。テスラの上昇を捉えること。そしてそれを行う方法は、このチャートを見て、株価を見ることです。何が起こるか見てみましょう。イランのオーバーレイがありますよね。海峡は再び閉鎖されましたが、今トランプが「ああ、パキスタンで再び会談する」と言いました。これは強気です。海峡閉鎖は弱気です。だから、株に重なるイランの狂気を見守らなければなりません。
加えて、ロボタクシーがどのようにスケールするかを見守らなければなりません。そしてこれらの間で、いつ全力投入するかを決定できます。私はすでにほぼ全力投入していますが、まだ容量に達していません。しかし100%以上投資しています。だからこれは決定的な瞬間です。それが私の言いたいことのすべてです。非常に決定的です。なぜなら、私たちは理解しなければならず、それは他のほとんどのテスラチューバーが本当に理解していないことです。
ファンダメンタルズとテクニカルの統合的判断
彼らはファンダメンタルすぎるか、トレーディングに偏りすぎています。私たちはすべてを考慮する必要があります。アウトパフォームしたいなら、常にすべてを考慮する必要があります。ファンダメンタルズ、株価、株のテクニカル、そしてもちろんマクロ政治、特に今はイランと原油価格です。これがここでの状況であり、私はテスラに非常に露出していますが、完全に露出しているわけではありません。なぜならもっと投資できるからです。
だから私たちは待っていますが、引き金に指をかけておく必要があります。これは今いつでも起こり得るからであり、その上昇を捉えたいのです。そしてここで非常に重要なのは、株価が490ドルまで上昇することを区別しなければならないということです。それは大きいです。今400ドルで、90ドル上昇できますが、理由なく上昇する可能性があります。史上最高値だからであり、会社が人生最高の状態だからです。
だから理由なくそこに戻ることができます。しかし、ロボタクシーのスケーリングなしに理由なく490ドルに戻った場合、注意が必要です。なぜなら再び下落する可能性が高いからです。しかし、再評価が進行している場合、490ドル、500ドル、600ドルを突き抜けて燃え上がり、再評価される可能性があります。だからこそ、実際に何が起こっているのかを注意深く見守る必要があるのです。そうすることでのみ正しい判断ができ、あまり神経質にならずに済みます。
それが私たちのミッションです。引き続き注目していただければ幸いです。そして、これが興味深かったことを願っています。また明日お会いしましょう。
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