この動画は1000ポンド価格帯のロードバイク市場について解説したバイヤーズガイドである。アルミニウムフレーム、ディスクブレーキなどの仕様傾向を説明した後、Track Marin Al2 Gen 4、Canyon Endurace 7 RB、Cannondale CAAD Optimo 2、Specialized Allez、Giant Contend AR4、Cube Attain、Triban RC 520の7台の具体的なモデルを紹介し、それぞれの特徴、価格、適している用途について詳しく解説している。
1000ポンドロードバイク市場の概要
1000ポンドのロードバイク市場は競争が激しく、多くのブランドがあなたの貴重なお金を狙って争っています。そこでこの動画では、利用可能な最高の選択肢のいくつかを紹介し、どのタイプのライダーに最も適しているかをお話しします。もちろん、より詳しく見たい方のために、すべてのバイクを下のリンクに載せておきました。
私の選択肢に入る前に、1000ポンドのロードバイクカテゴリーで何を期待できるかを簡単に説明したいと思います。
フレーム素材に関しては、ほぼ常にアルミニウムになります。一部のブランドはカーボンモデルを提供する場合もありますが、これはより高価なバイクと比較して低いグレードのカーボンで製造されることが多く、場合によってはカーボンフレームのバイクがアルミニウム版ほど良い性能を発揮しない可能性があります。そのため、この価格帯ではまず、より耐久性のあるアルミニウムフレームをよく検討することをお勧めします。
ブレーキはほぼ常にディスクブレーキになります。なんといっても2024年ですからね。ただし、すべての根っからのファンのために、私のリストにはリムブレーキのオプションもいくつか用意しています。選択するモデルによって、メカニカルかハイドローリックのどちらかになり、通常はハイドローリックの方が良い選択肢です。
フィニッシングキットはほぼ常にインハウスブランドとアルミニウムになりますが、これは悪いことではありません。カーボンフィニッシングキットよりも多くの酷使に耐えることができるからです。
ホイールもインハウスブランドからのものになるか、運が良ければプレミアムなサードパーティブランドを得られるかもしれません。タイヤも同様に、インハウスとサードパーティブランドの混合になります。
最後に、これらのバイクをすべて購入できる場所については、独立系バイクショップ、ブランド専門バイクショップ、オンライン専用小売業者の組み合わせになりますが、進行しながらそれぞれの長所と短所を説明していきます。
Track Marin Al2 Gen 4
さて、すべてを説明したところで、バイクに入りましょう。まず最初に、適切に名付けられたTrack Marin Al2 Gen 4があります。価格は1050ポンドで、舗装道路から外れた道を走りたいライダーによく適しているようです。
このバイクには泥除け、ラック、さらにはトップチューブバッグ用のマウントがあるので、ちょっとしたバイクパッキング旅行にも持参するのにそれほど問題はないのではないでしょうか。
ケーブル作動式ディスクブレーキを特徴としており、これはハイドローリックモデルほど強力ではありませんが、ホームメンテナンスに関してはより簡単になるはずです。
グループセットが若干劣る部分で、Shimano Clarisが付属しており、これはShimano 105より3段階下のものです。これが道路上で意味することは、後ろに8枚のコグしかないということで、特に登りでギアの間のジャンプが少し目立つかもしれません。
カラーに関しては、実際にはオールブラックモデルを選ぶことをお勧めします。バイクパッキングやオフロード旅行に伴う避けられない傷や擦り跡をうまく隠してくれると思うからです。
Trackはオンラインで購入できますが、まずTrackストアに配送する必要があります。ただし、選択されたTrackストアからの自宅配送を手配することもでき、そうでなければ自分で取りに行く必要があります。しかし、何か問題が起こった場合に専門のバイクショップからのサポートを受けられることを知っているのは良いことです。
Canyon Endurace 7 RB
次に、CanyonのEndurace 7 RBがあります。今までに推測していなければ、RBはリムブレーキを表しています。ハイドローリックディスクブレーキが通常より良いブレーキ性能を提供することは間違いありませんが、リムブレーキ付きのバイクを購入することにはまだいくつかの利点があります。
第一に、少し定期的なメンテナンスが必要かもしれませんが、リムブレーキは一般的にディスクよりも作業しやすいと考えられています。第二に、これは特に低価格帯で当てはまりますが、リムブレーキはディスクブレーキよりも軽量になります。第三に、古いバイクからのリムブレーキホイールをすでに持っている経験豊富なサイクリストなら、明らかに組み合わせがはるかに簡単です。
1299ポンドで、これは私たちのリストで最も高価なバイクですが、完全なShimano 105グループセットとFulcrum Racing 900ホイールが付属しています。これらのホイールにはShredOneタイヤも装着されており、これを見るのは本当に素晴らしいことです。
私の唯一の軽い不満は、Canyonがフロントに25mmタイヤ、リアに28mmタイヤしか装着できないと言っていることで、このバイクではより幅広のタイヤは選択肢にならないということです。
また、Canyonは直販のみであることにも注目する価値があり、バイクショップに行って彼らのバイクの1台を試すことはできません。しかし、もしあなたがクラシックなラインとトップコンポーネントの選択肢を持つバイクを探しているリムブレーキの根っからのファンなら、Endurace 7は確実により詳しく見る価値があります。
Cannondale CAAD Optimo 2
もしあなたが1000ポンドのロードバイク市場にいる志望レーサーなら、Cannondale CAAD Optimo 2はあなたのリストでかなり上位にあるべきです。これもリムブレーキバイクですが、それに気を落とさないでください。CAAD Optimo 2はブランドの受賞歴のあるCAAD13ロードバイクから派生したジオメトリーを持っているため、レース状況でのハンドリングががっかりさせることはないと確信できます。
完全なカーボンファイバーフォークとアルミニウムフレームを特徴とし、ミックスに少しの快適性を加える努力として、ドロップシートステイの処理を受けています。
グループセットはCanyonのEndurace 7と同等ではありません。FSAクランクセットと一緒にShimanoのTiagraを得ることになります。これは105より1レベル下ですが、バイクテスターからはまだよく評価されているので、個人的にはそれほど心配するものではありません。
しかし、バイクは少し安く、いつでもバイクショップに行って実際に試すことができるので、いつものように一長一短があります。見た目に関しては、そんなに重要ではないはずですが、実際にはこのステルシーな黒の塗装も大きなファンです。
最後に、泥除けとラック用のアイレットを特徴としているので、その気があれば素晴らしい通勤レースバイクにできます。
Specialized Allez
Allezは非常に長い間Specializedのラインナップにあり、最新モデルが発表されると常に話題になります。主な理由は、その軽量アルミニウムフレームと道路上で速くて機敏な感触を求めるライダーに適するはずのレースジオメトリーです。
私たちが見ているこの特定のモデルには、泥除けとラック用のアイレット、快適性のためのドロップシートステイ、最大35mmまでのタイヤクリアランスを含む、1000ポンドのロードバイクに必要なすべてがあります。
しかし、このリストの他のバイクと同様に、低いティアのShimano Clarisグループセットを特徴としています。もちろん、これは決してディールブレーカーではありませんが、Allezは少し先でグループセットアップグレードの準備ができていると思わせます。Shimano 105のようなものに移行することで、ギア間のジャンプが少なくなり、重量も軽減されるので、この理由から、これはアップグレードにはこのリストで最高のバイクの1つだと思います。
もし確立されたブランドからのオールラウンダーを探しているなら、Giant Contend AR4は始めるのにかなり良い場所です。
Giant Contend AR4
撮影時点で874ポンドの費用がかかり、お金に対する優れた価値も表しています。GiantはContendをより冒険的な地形を扱えるオールラウンダーと謳っており、私もそれに同意せざるを得ません。
バイクにはすでに幅広の32mmタイヤが標準装備されていますが、Contendには最大38mmまで装着できるため、少し軽いグラベルライディングもしたい人にとって魅力的な選択肢になります。
TrackとSpecializedと同様に、Contendには8速のShimano Clarisグループセットが付属していますが、それらのモデル両方よりも100ポンド以上安く、Giantが世界最大のバイクブランドの1つであることを忘れないでください。そのため、フレームセットは間違いなく調整されており、将来計画しているかもしれないアップグレードに対応できるでしょう。
Cube Attain
認めるのがクールかどうかに関係なく、バイクの見た目は重要で、見た目はもちろん主観的ですが、Cube Attainは素晴らしく見えると思います。特にわずか899ポンドであることを考えるとです。
Giant Contendと同様に、Cube AttainはShimano Clarisグループセットを特徴としていますが、ContendのnonシリーズFSAクランクセットとは異なり、マッチングするShimanoクランクセットを特徴としています。
他の部分では、メカニカルディスクブレーキ、カーボンフォーク付きアルミニウムフレーム、そしてもちろんすべてインハウスフィニッシングキットと、このリストの他のバイクとほぼ同じ話です。しかし、再び私にとって違いを作るのは、このリストの他のバイクよりもはるかにプレミアムに見える塗装です。
Triban RC 520
私たちのリストの最後には、永遠に人気のTriban RC 520があります。これはDecathlonからオンラインと店舗で入手可能で、799ポンドで私たちのリストで最も安いバイクなので、お金に対するまともな価値を表しています。
フレームはアルミニウム製で、グループセットにはクランクセットやカセットなどのnonシリーズパーツと一緒に座るShimano 105ブレーキレバーとリアディレイラーを特徴としていますが、このリストのより高価な多くのバイクが同じグループセットに対してはるかに低いスペックの選択肢を特徴としていることを考えると、まだ印象的です。
また28mmタイヤが付属していますが、最大36mmまで装着できます。パニエと泥除け用のインサートがあるので、このバイクはツーリングバイクと同様にオールラウンド通勤車に簡単にアップグレードできるでしょう。
ジオメトリーはエンデュランスの終わりの方により座るので、レースを考えているなら、私たちのリストの異なるバイクを見る価値があるかもしれません。
明らかに、これほど手頃な価格であることは、いくつかの妥協があることを意味し、これはTRPのハイドローリックメカニカルディスクブレーキの形で現れます。レビューによると、そのアクションは完全メカニカルの対応物よりも軽いですが、完全ハイドローリックシステムを仕様に含めることができれば素晴らしかったでしょう。しかし、このような競争力のある価格では、欠点を見つけるのは難しく、私たちはこれが予算内のエンデュランスライダーにとって素晴らしいバイクになると思います。
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