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中国は一見すると意味のないことをしています。世界で最も多くの石炭火力発電所を建設していますが、同時に太陽光、風力、原子力の設備容量を世界の他の国々を合わせた分だけ導入しています。二酸化炭素を排出する高炉では、次の10カ国を合わせた分よりも多くの鉄鋼を生産しています。
しかし一方で、毎日6000台の電気自動車を生産しています。では実際何が起きているのでしょうか？中国はクリーンエネルギー転換を主導しているのか、それとも化石燃料の利用をさらに数十年間固定化しているのでしょうか？答えは両方です。しかも他のどの国も太刀打ちできない規模で行っています。でも、なぜでしょうか？そして、これは世界の他の国々にとって何を意味するのでしょうか？
このビデオでは、石炭から再生可能エネルギー、電気自動車まで、ほぼすべてのエネルギー部門における中国の優位性を分析します。中国のエネルギー政策を動かす力を考察し、世界の他の地域との進捗状況を比較して、このアプローチが再現可能か、あるいは持続可能かを問いかけます。
私はRosie Barnesです。Pardalote Consultingの創設者で、クリーンエネルギー技術に関するアドバイスを提供し、スタートアップの開発や投資家の市場評価を支援しています。Engineering with Rosieへようこそ。
中国のエネルギー事情の一面だけを見ると、この国が化石燃料の未来に自らを縛り付けていると簡単に考えてしまうでしょう。2023年だけでも、中国は47GWの新しい石炭発電容量を追加しました。これはドイツと日本の石炭発電所の総容量を合わせたよりも多いのです。中国は依然として世界で建設されている新しい石炭火力発電の約3分の2を占めており、電力の60%を石炭から発電しています。これが中国が現在、温室効果ガスの世界最大の排出国である主な理由の一つです。
しかし、ここにパラドックスがあります。これらすべての新しい発電所にもかかわらず、中国の石炭発電所は記録的に低い稼働率で運転されています。2023年には平均わずか51%の容量しか使われておらず、発電能力の半分近くが遊休状態にあるということです。2000年代初頭には中国の石炭発電所が通常70%以上の稼働率で運転されていたことと比較してみてください。
では、これらの石炭発電所がフル能力で使用されていないのに、なぜ中国は依然として建設を続けているのでしょうか？部分的な回答は電力網の安定性にあります。ほとんどの他の電力網はガスピーカー（ガス火力のピーク対応発電）や、増加傾向にあるバッテリーに頼って再生可能エネルギー発電のギャップを埋めていますが、中国は石炭を柔軟なバックアップとして使用しています。多くの石炭発電所は、必要に応じて迅速に出力を上下させるピーカーとして機能するよう改修または更新されています。
もう一つの理由は地方政治です。地方政府は、2022年のCREAレポートによると、赤字でも地域経済を刺激するために石炭プロジェクトを承認しています。多くの発電所は長期的なエネルギーニーズをほとんど考慮せずに承認され、過剰設備や財政的非効率につながっています。
しかし、石炭の使用がピークを迎えようとしている今、なぜ石炭発電所の建設を続けるのでしょうか？アナリストたちは、再生可能エネルギーと原子力が拡大するにつれて、中国の石炭消費は今年ピークを迎える可能性が高いと予測しています。一部の人々はこれを排出量と座礁資産を固定する間違いだと見なしています。一方、これをエネルギー安全保障の対策と見る人もいます。
しかし、石炭発電所の建設が続いているものの、実際の転換はすでに他の場所で起きています。2018年から2023年の間に、中国は太陽光発電を3倍以上に増やし、バイオエネルギーを倍増させ、風力発電を2.5倍に増加させました。原子力は50%増加し、水力発電も4%増加しました。石炭はもはや本当の意味で中国のエネルギーシステムの基幹ではなく、ますます再生可能エネルギーに移行する電力網のバックアップになりつつあります。
中国がこの転換をどのように実現しているかを理解するためには、太陽光、風力、水力発電への比類のない投資を見る必要があります。これらが国の長期的なエネルギー戦略を形作る真の力です。
しかし、さらに進む前に、重要なことについて話しましょう。エネルギーや気候に関する報道は、情報源によって大きく異なる場合があります。ある報道では中国をクリーンエネルギーのリーダーとして強調し、別の報道では石炭依存に焦点を当てています。同じデータでも、異なる結論になるのです。
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この記事を見てください：「石炭需要は2027年まで記録的な水準を更新し続けるとIEAが発表」。Ground Newsはこの記事を取り上げる112の情報源を見つけ、報道の違いは顕著です。左寄りの情報源は2024年が記録的な暑さになると言い、気候危機として枠組みを設定しています。一方、右寄りの情報源は化石燃料使用の増加の皮肉に焦点を当て、世界の気候政策に疑問を投げかけています。
私が気に入っているもう一つの機能は「ブラインドスポットフィード」で、政治スペクトルの一方では広く報道されているが、もう一方ではほとんど言及されていない記事を強調してくれます。これは、普段の情報源が取り上げていないというだけで重要な出来事を見逃さないようにするのに最適です。
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再生可能エネルギーに関して、中国は単に先頭に立っているだけでなく、グローバルエネルギーの景観を再定義しています。中国は水力発電で明らかにリーダーであり、世界最大の設備容量を持つ発電所である三峡ダムなどのプロジェクトのおかげで、世界全体の約29%を占めています。そして中国は引き続き水力発電を建設しています。
最近、中国は新しいグローバル水力発電容量の約75%を担っており、揚水発電プロジェクトも含まれています。これらは、より多くの太陽光発電と風力発電が統合されるにつれて、グリッドのバランスを取るために不可欠です。
中国の太陽光発電の拡大は息をのむほどです。2024年、中国は277GWの新しい容量を設置しました。これにより総容量は約900GWになり、世界の他の地域を合わせた量に匹敵します。この成長の主な原動力は分散型太陽光発電の台頭で、現在では中国の総発電量の41%を占めています。その半分近くが家庭用設備からのもので、地方レベルでの成長を加速させるために県全体で太陽光発電を採用することを奨励する「全国太陽光モデル」によって後押しされています。
そして、まったく逆の規模では、中国は世界最大の太陽光発電所の本拠地です。実際、中国は世界で最も大きな9つの太陽光発電所を持っています。そしてそれは主流の太陽光技術だけではありません。中国はまた最近、世界初のギガワット規模の浮体式太陽光発電所を接続し、集光型太陽熱発電などの他の太陽光プロジェクトも建設しており、ペロブスカイト太陽電池の製造でもリーダーの一人です。基本的に、中国にとってはすべての太陽光技術が対象なのです。
次に風力発電を見てみましょう。中国は風力発電においても太陽光と同様にほぼ世界を支配しており、2023年末の総容量は440GWを超え、次の12の主要国の風力発電容量を合わせたもの、つまり世界全体の43%に相当します。太陽光と同様に、中国は世界最大の風力発電所を持っており、陸上風力が主流ですが、洋上風力は中国が真に境界を押し広げている分野です。
中国の洋上風力容量はヨーロッパの洋上発電所全体を超え、他のどの地域よりもはるかに速く成長しています。2023年に設置された世界の洋上風力発電の3分の2が中国にあります。
中国の再生可能エネルギーブームがしばしば注目を集める一方で、原子力部門も他のどの国にも匹敵しないペースで拡大しています。中国は1991年に最初の原子力発電所を電力網に接続し、2023年までに55基の原子炉に拡大し、国の発電量の約5%を占めています。
これは太陽光、風力、水力のそれぞれよりも小さいですが、中国は他のどの国よりも速く原子力発電容量を追加しています。2035年までに、中国はアメリカを追い抜いて世界最大の原子力発電生産国になる計画ですが、中国は風力と太陽光の2030年目標をすでに2024年に達成するなど、再生可能エネルギー目標を早期に達成している一方で、原子力の計画された進捗に遅れをとっています。
58GWという2020年の原子力目標にまだ達していないので、目標は塩を一粒加えて受け止めた方がいいでしょう。これが中国の発電状況です。今日でも石炭が非常に支配的ですが、すべての勢いは現在、クリーンエネルギー源の背後にあり、それらは非常に速く成長しています。
全国で導入されているこれらすべての新しい電力供給は、さらに別の点を浮き彫りにします。これらすべての電力をどのように使用しているのか、そしてどのようにして発電されている場所から使用される場所へ送電しているのかということです。そして、これが中国がエネルギー転換を支配しているもう一つの例であることがわかります。
交通に目を向けてみましょう。中国は電気自動車普及の世界最大の市場です。2023年には、世界中で約1400万台の電気自動車が販売され、中国はそのうち810万台、つまり世界全体の60%以上を占めました。中国国内では、EVは新しい乗用車販売の約40%を占め、この数字は上昇し続けています。
ノルウェーのように新車販売に占めるEVの割合が高い国もありますが、中国は絶対数とインフラ拡大において断然リードしています。中国はまた最大の電化鉄道網を持ち、それはまだ急速に成長しています。重量車両フリートもまた、他の国々よりも速く電化が進んでおり、中国で販売されている電気トラックとバスの数は他のすべての国を合わせたよりもはるかに多いのです。
急速な電化を支えるために、中国は世界で最も先進的な超高圧直流送電（UHVDC）ネットワークを構築しました。これらの送電線は、遠隔地から都市部へ大量の再生可能エネルギーを輸送し、送電損失を減らし、最終的には全国規模の再生可能エネルギーグリッドを可能にします。現在、世界には約40,000kmのDC送電線があり、そのうち80%は中国にあります。
再生可能電力を必要な場所に届けるための膨大な送電施設を建設するのと同時に、中国は変動する再生可能エネルギー発電が拡大するにつれて、必要な時に電力を得るためのエネルギー貯蔵も必要としています。中国は他のどの国よりも多くの系統規模のバッテリーを設置しており、実際に設置されている水素電解装置（単に話題になっているだけでなく）、最大のフロー電池、最初の大規模重力エネルギー貯蔵システムも備えています。
さらに圧縮空気エネルギー貯蔵、ナトリウムイオンバッテリー、フライホイール、超伝導体も設置しています。エネルギー貯蔵は他の技術よりもさらに、中国がキッチンシンクアプローチ（あらゆる手段を使う方法）を取っていると感じさせます。基本的に、誰かがナプキンの裏に一度でもスケッチしたあらゆる貯蔵技術を設置し、ゲームチェンジャーと一緒に、一体何を考えているのだろうと思わせるようなものもいくつか含まれています。
基本的に、私はエネルギー技術のシリーズを列挙し、中国がそのすべてのグローバルな展開を支配していることを指摘してきました。実際には中国が支配していないものもいくつかありますが、本当にほんの少しです。例えば、イギリスは潮力と波力エネルギーでリードしていますが、中国もこれらに手を出しています。また、中国はグリーンスチールやセメントのような産業の脱炭素化においてあまり進展していません。
しかし、圧倒的に、その物語は中国のクリーンテックリーダーシップのものです。皆さんもこれをご存知だと思います。もちろん、中国のエネルギー転換の規模と速度が前例のないものであると説明したのは、決して私が最初ではありません。
しかし、皆さんは考えているかもしれません。中国は巨大な国なので、おそらくリードすることが予想されるのではないかと。その成功は単にその規模によるものなのか、それとも他の要因も関係しているのでしょうか？これを分析してみましょう。
中国の規模は確かに大きな利点を与えています。アメリカに次ぐ世界第2位の経済大国であり、インドに次ぐ第2位の人口を持ち、ロシアとカナダに次ぐ第3位の国土面積（南極大陸を含めると第4位）を持っています。そのため、この国は大規模なエネルギー技術を展開するための需要と資源の両方を持っていますが、最大ではありません。
したがって、規模だけでは中国が世界の他の地域を上回っている理由を本当に説明することはできません。中央集権的な計画と積極的な目標は、中国のエネルギー転換の推進力の一つです。EUや米国、そして私たちがいるオーストラリアの他の国々が政策を議論し、官僚的な障害と闘っている間、中国ははるかに自由に大規模な実行に集中することができます。
中国を特徴づけるもう一つの要因は、多くの分野でゼロから始める能力です。例えば、UHVDC送電線が設置されている遠隔地では、しばしば既存の電力網がまったくありませんでした。これにより中国は、最新鋭のインフラをゼロから設計・構築でき、現代的で再生可能エネルギー中心のエネルギーミックスのニーズに合わせることができるのです。
同様に、中国で販売されているEVの多くは、これまで車を所有したことがない人々によって購入されています。これらの買い手にとって、選択はガソリン車か電気自動車かではなく、車を所有しないか電気自動車を選ぶかです。対照的に、先進国はより複雑な課題に直面しています。低炭素エネルギーシステムへの移行には、多くの場合、古いインフラが寿命を迎えるのを待つ必要があり、これが変化のペースを遅らせるか、または機能しているシステムを早期に交換する必要があり、これは法外に高価になる可能性があります。
中国のエネルギー転換はグローバルに重要な洞察を提供します。再生可能エネルギーと原子力の設置、EV採用、UHVDCネットワーク開発における成果は、野心的な目標と国家主導の投資から得られる利点を強調しています。しかし、中国のアプローチにも欠点があります。
石炭発電や太陽光発電製造などの部門における過剰設備は、非効率と財政的損失をもたらしています。地域経済を活性化させたい地方政府は、長期的なエネルギーニーズや環境への影響をほとんど考慮せずにプロジェクトを承認しているようです。中国の風力産業の初期の頃、多くのタービンは電力網に接続する前に建設され、意味のある電力を供給できるようになるまでに時には非常に長い遅延が生じました。
これは中国の過熱した不動産産業が建設したゴーストシティとやや似ています。これは中国のエネルギー転換におけるより広いパターンを浮き彫りにしています。効率的な統合よりも急速な建設を重視するアプローチです。西洋の視点から見ると、詳細は後で解決するという展開を優先するアプローチは資源の無駄をもたらしています。これは、公的資金の無駄遣いを主導した場合に政府が一般的に投票で退陣させられる西洋の民主主義国家では政治的に受け入れられないでしょう。
しかし、風力産業の初期段階で「無駄」を厭わなかった中国の姿勢が、最終的には風力タービンの製造と設置における世界のリーダーになることにつながったと考えることも可能です。
では、中国のエネルギー転換は世界のモデルなのか、それとも再現できない独自のケースなのか？あるいは、待ち受ける経済崩壊なのでしょうか？現実には、先進国は単に中国のアプローチを模倣することはできません。中国のエネルギー変革の背後にある規模、ガバナンス構造、経済的推進力は特異です。市場主導型経済が小さく、化石燃料インフラが根付いており、承認プロセスが遅い国々は、単純に中国のペースに追いつくことができません。
しかし、これも明らかに無視できるものではありません。中国の急速な電化はすでにグローバルエネルギー市場を完全に変えています。この国の電気自動車の急速な採用と再生可能エネルギー容量の大規模な拡大は、グローバルコストを押し下げ、世界の石油消費を減少させています。この傾向は続くと予想され、中国は2030年までに最も電化された主要経済国になる可能性が高いです。
中国のモデルを複製しようとするのではなく、他の国々は大部分において、単に乗り合わせる必要があるかもしれません。つまり、中国がエネルギー市場、サプライチェーン、技術コストに作り出す変化に適応する必要があります。これは、中国のイノベーションを活用し、独自の空間を見つける戦略を採用することを意味します。
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